扒渣機在礦山工作時，經(jīng)常會遇見大的石塊和礦渣，如果不注意就會堵住扒渣機的輸送架，并且對輸送帶也用一定的損傷。為了解決這個問題就需要在扒渣機上帶液壓破碎錘，來破碎大的石塊和礦渣，讓扒渣機帶破碎錘輸送的更加方便。那么如何去了解液壓破碎錘和液壓油管呢

扒渣機帶破碎錘作業(yè)是扒渣機的一種作業(yè)方式，液壓破碎錘回油管路設(shè)計是否合理，將直接影響著液壓系統(tǒng)的清潔度，甚至液壓元件的壽命，還可能會導(dǎo)致液態(tài)系統(tǒng)油溫過高的問題。因此破碎錘對油管連接時，要求的比較嚴(yán)格的，在安裝前需要對相關(guān)配件加以防護，如，要防止泥土及塵土進入輸油管，用堵頭將軟管堵好，用內(nèi)螺紋堵頭將管道堵好，為防止被灰塵污染，應(yīng)將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。在安裝液壓破碎錘時主要有主油路和先導(dǎo)油路兩個管路需要連接，其實管路的安裝也只是進油、回油的問題，其中溢流閥就是用來控制壓力的，腳踏閥則是用來控制破碎錘工作的，也有扒渣機將開關(guān)安裝在手柄操作桿上。

在扒渣機帶破碎錘連接液壓管路時注意進回油控制。破碎錘只有2個油口，一進一回，進高回低，看破碎錘說明書，不同品牌可能左右不一樣。更換破碎錘時應(yīng)先泄壓，泄壓閥則大多設(shè)置在液壓油箱處，否則液壓因壓力會噴出，對人身安全造成危險。隨之可以用衛(wèi)生紙或其他物料堵住油管，在有條件的情況下可以用容器將漏出的液壓油收集起來，避免造成浪費和污染環(huán)境。